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Bomba de inflado para flotador de cierre neumático con manómetro analógico integrado, indicada como repuesto para sistemas “siempre lleno” de cubas y depósitos.
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La bomba de inflado para flotador de cierre neumático es un repuesto para sistemas de tapa flotante “siempre lleno” utilizados en cubas y depósitos. Incorpora un manómetro analógico para controlar el inflado de la cámara que rodea el flotador y permite recuperar el funcionamiento del cierre cuando la bomba original se pierde o deteriora.
Un cierre neumático funciona correctamente solo si la cámara mantiene el apoyo adecuado contra la pared interior del depósito. La bomba permite introducir aire en esa cámara y el manómetro ayuda a controlar el proceso. No es una bomba para mover vino ni para presurizar el contenido del depósito.
| Producto | Bomba manual para cierre neumático |
| Aplicación | Flotadores neumáticos “siempre lleno” |
| Manómetro | Sí, analógico e integrado |
| Accionamiento | Manual |
Conecta la bomba de inflado para flotador de cierre neumático al conducto de la cámara compatible, coloca previamente el flotador sobre el nivel del líquido e infla progresivamente hasta conseguir que la cámara se apoye uniformemente contra la pared del depósito. Sigue siempre la presión indicada para el sistema concreto instalado.
Cómo saber si el problema está en la bomba
Si la cámara pierde presión, no des por hecho que la bomba es la causa. Comprueba primero cámara de aire, tubo, conexiones, abrazaderas, válvula y manómetro. Si el cierre se infla correctamente pero después pierde aire, el origen puede estar en otro componente del circuito.
Esta bomba de inflado para flotador de cierre neumático mueve aire únicamente para ajustar la cámara del flotador. No sirve para trasladar vino, sidra, cerveza o aceite de un recipiente a otro. Para esa operación necesitas una bomba de trasiego adecuada al líquido trabajado.Qué llevarte también
Si estás reparando un cierre neumático, revisa también la cámara de aire y la válvula respiradora. Si varios componentes están deteriorados, puede ser más práctico sustituir el kit completo correspondiente al diámetro de tu flotador. La bomba individual tiene sentido cuando el resto del sistema continúa en buen estado.
Elige la bomba de inflado para flotador de cierre neumático si necesitas sustituir la bomba manual de un sistema siempre lleno compatible. No la elijas como bomba de trasiego ni asumas una presión o conexión universal si tu kit pertenece a otro fabricante.
Antes del pedido, comprueba la conexión de tu cierre y confirma que el resto de la cámara, tubo y válvula se encuentran en buen estado.
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